在印度举行的“G20”大会上，美国总统拜登和印度总理莫迪，联合一些欧洲国家领导人，宣布一个项目：

建设一条由“大型铁路和航运线路”组成的走廊，将印度、中东和欧洲连接起来，以此来促进多个经济体之间的贸易。

项目被称为“印度—中东—欧洲经济走廊”。具体来讲，“走廊”分两部分：

一部分是由连接印度与阿拉伯湾的东部走廊；

另一部分是连接阿拉伯湾与欧洲的北部走廊。

这个计划还包括一条补充现有海上和公路运输线的铁路干线。总之，一会铁路，一会海运，复杂得很。

据说，这个项目建成之后，可以极大缩短印度和欧洲的贸易时间；节省航运时间和价格；增加贸易量等。

于是，美国带头、英国鼓噪、印度很欢乐、法国不嫌事大、其他国家乐见其成；大家欢乐地把这个“走廊”称为连接欧洲、中东和印度的“现代香料之路”。

印度香料真的多

只要头脑哪怕有一点清醒，就会明白看出：这个计划根本就是一个笑话。

这个“走廊”是冲着“一带一路”来的

稍微了解世界局势的人都知道，这个“走廊”是冲着“一带一路”来的；

但要说他们想限制“一带一路”，有点夸大其词；他们也没有这个能力。

本质上，美国是想让印度出面，从“一带一路”那里，抢一点贸易流量，抬高一点“一带一路”的建设成本；给中国制造点麻烦；遏制中国在中东地区的影响力。

而在“一带一路”建设方面给中国制造麻烦，印度是非常高兴的，并且也愿意干这种事。

但是，美国这个计划是行不通的。因为这个计划根本就缺少建立的必要条件。

一个世界性的贸易通道建设，必然有其深刻的历史背景和建设对象的“双方”需求。

用现在比较时髦的话来讲，就是要双方都“双向奔赴”，相向而行，才能顺利建立。

二战以来 ，搞得最成功的经济贸易体系，第一个是美国的“马歇尔计划”，第二个是中国的“一带一路”建设。

“马歇尔计划”是成功的

“马歇尔计划”是二战后，欧洲一片焦土，工业亟待恢复，缺口大量的资金。

而美国在二战后是世界上最大的债权国，国家内部又有大量为打仗而建立起的工业；战争结束，因为缺少市场需求，产能严重过剩，这庞大的工业成为负担。

于是，一个既解决欧洲重建问题，又解决美国产能过剩问题的计划出台：马歇尔计划。美国用“无偿或贷款”的方式，向欧洲国家提供援助，让这些国家尽快走出战后的废墟。

这个计划还有另一个好处：美国更紧地控制住欧洲。

因为美国对外援助，或提供贷款，都是有条件的。比如：受援国要采用美国的标准、使用美元结算、允许美国资本进入、接受美国资本对本国的投资······

更重要的制约还在于，受援国要接受美国对产业发展的要求。也就是说，美国不让你发展什么，你要服从。

欧洲刚从二战的阴霾下走出，哪里顾得了许多，全部接受了要求，走上了快速发展的道路。

一开始感觉不到，现在，欧洲能从很多方面感受到制约。比如：欧洲公司如果发展到威胁美国公司的时候，美国可以把欧洲公司打散、并购，法国的阿尔斯通公司就是例子。

再比如，现在即使力量薄弱的亚非啦小国，都有自己的社交软件，而欧洲却没有自己的软件，要用美国的脸书、推特等。

因为只要他们自己发展了，美国就可以根据当时的协议，用国内法对欧洲国家进行打击、制裁。而欧洲又不是一个整体，任何一个小国都扛不住美国的打击。

这样造成的结果就是：欧洲被美国紧紧抓在手里，挣脱不掉。现在欧洲台面上的政客，几乎都成为美国控制下的人，欧洲的媒体也成为美国的传声筒。

“马歇尔计划”是成功的，美国一开始付出了真金白银，但得到的是自己在欧洲说一不二的地位。

美国“世界霸权”的重要基石就这么打下来了，到现在还在享有“马歇尔计划”的利益

“一带一路”是中国的“马歇尔计划”？

中国本来没有“一带一路”这么庞大的工程，主要是奥巴马时期，美国要重搞一个“TPP”，环太平洋国家贸易组织。

美国搞这个组织吧，唯一的目的就是排除中国；因为中国自从2001年加入“WTO”以后，发展速度也太吓人了，每年的增长低于10%，都会开会检讨自己哪方面没搞好。

这都把美国吓傻了，因为美国的经济增长达到2%都是举国欢庆的大事。当然，美国GDP基数大，增长2个点，增量可不小。

但美国计算过，像中国这么个增长法，很快在总量上就可以超过美国。但奥巴马当政时期，需要中国帮助缓解“金融危机”，美国没办法直接打击中国。

所以，长得黑的奥巴马想出了建立“TPP”的办法，这就是“打散WTO，重建新的贸易组织”，把中国排除在外，限制中国发展的办法。

奥巴马的“TPP”一提出来，把中国吓了一跳，因为美国真的搞成了的话，中国又回到以前单打独斗的年代，对外贸易锐减，经济下滑。

为了对抗“TPP”可能影响，中国搞了个“一带一路”建设：陆地上的“丝绸之路”，打通中国通往中亚、欧洲的贸易之路；“海上丝绸之路”打通中国经南亚国家、中东到欧洲的贸易通道。

谁知道，奥巴马的“TPP”夭折了，特朗普一上台就把它废掉了，因为这个项目是纯粹是“损人不利己”的项目。

而中国的“一带一路”不但健康发展，还带了大量意想不到的好处：

地缘上，拉近了中国和沿途国家的关系；产业上，帮助中国工业升级，让中国不需要的制造业能出口国外，找到另一个机会。

实际上，“一带一路”和美国的“马歇尔计划”有本质的区别；但美国发现中国通过一带一路得到好处，尤其加强了和中亚、中东、南亚、欧洲的关系，心里难过得不得了。

美国说“一带一路”就是中国版的“马歇尔计划”，他们以小人之心度君子之腹，以为中国也会利用机会控制别人。

但这种批评还不能太多，因为只要说多了，会得罪很多国家。所以，美国看“一带一路”，心情复杂无比。

连接欧洲、中东和印度的“走廊”怎么可能成功？

印度有什么东西输出？印度作为农业大国，向外卖粮食也用不着这样的；而印度的工业基本没有可以出口的东西。

一个“贸易走廊”，其中重要的国家没有输出，本身就失去一半意义。那么，可以期待印度工业发展，期待这一次产业链转移到印度的制造业。

如果这么想，那就没办法了，问题又回到“印度是不是崛起”这方面。印度不缺崛起的硬性条件，唯独缺少崛起的两个重要软性条件。

其次，中东除了石油，还有什么是印度要的？欧洲除了军火，有什么东西在印度有市场？

不是说印度不需要，而是印度奇葩的贸易保护主义，本来就不会进口欧洲东西；同时，印度国家的购买力在哪里，大部分穷人食不果腹，购买力可以忽略。

一个号称十三亿人口的大市场，真正有比较强购买力的人，也只是一个中等国家规模，值得这么大搞特搞什么“贸易走廊”？

这个走廊要联络南亚、中东，直达欧洲；这条路线看着魔幻无比：南亚这么连通？印度和缅甸互相就有问题，想把这个谈好，没个几十年，根本不可能。

而中东，自古就是欧洲人侵略印度的跳板，现在更是世界混乱源头之一。想在中东建造一条铁路，还通过许多互相不对付的国家，得要多大的力气才行啊。

这些天然的条件，就制约了“印度-中东-欧洲走廊”，还没说这个“走廊”建设到底谁掏钱的问题。据说美国要掏钱修铁路，怎么看着不靠谱呢？

其实，美国看中国的“一带一路”来火是早就有的事；而美国想办法打击“一带一路”也行之有年，但就是没办法搞成。

比如，最近的一次是美国在2021年“G7峰会”上推出的“B3W倡议”——“发达国家重返世界倡议”，这个倡议的主要内容是：发达国家帮助发展中国家完成基础建设。

“G7国家”被认为是“发达国家”，所以这个倡议就是：美国带着英、法、德、意、日、加等国，和中国打擂台，用他们强大的“钱袋子”给发展中国家搞基建，让中国基建无处基建。

美国提出的计划，自己当然要有态度，所以拜登代表美国表态说：美国准备为此出资几千亿美元。

谁不愿意别人无偿给你家盖房子修路啊？所以，美国的计划一提出，真有一些国家和中国谈条件了：你要给我更多，不然，我就不和你玩，找美国给我们搞基建。

结果，一年过去了，美国实际上只能提供600多万美金，而其他国家干脆不作声，谁都不愿意掏钱。并且谁想花美国的钱，还有一大堆条件，搞得这么点钱还花不出去。

到2022年“G7峰会”，美国又把这个计划改为“全球基础设施和投资伙伴关系”，这是连拿钱都不提的，纯粹的外交忽悠，结果当然是再无下文。

美国的目的，是把印度绑紧点；而印度想：大不了最后得根“绳子”，不怕

印度这个国家吧，是这个世界比较奇怪的存在。就地名来说，这就是一个地域概念；就政权组织形势来说，他又是各种制度的大杂烩。

你要问印度到底叫什么名字，有点文化的人说叫“印度斯坦”；而印度教民族主义浓厚的人则说自己叫“巴拉特”。

如果你在印度宪法上看印度是个什么国家，你会赫然发现，印度宪法规定：印度是社会主义国家。这会让你对社会主义产生怀疑：社会主义这样的？

有时候也挺为印度生气：这么好的地理位置、这么大的一个国家，怎么偏偏被美国、英国当做“那什么”在玩？以前用他们气苏联，现在用他们气俄罗斯，还用他们制约中国。

但印度不这么想，他们可能认为：这就是印度的伟大之处，印度的价值所在。

当美国把这个完全是忽悠，明明实现不了的“印度-欧洲走廊”计划搞出来，莫迪高兴坏了，一拍即合，还成了这次峰会印度的一大收获。

印度到底从美国那里得到了什么？粗略一看，可是不少，许多的合作；但细细分析，似乎每一项都不保险。而美国给印度的东西那么多，唯独没有哪怕一美元的经济承诺。

美国真实的意图，就是用这些缥缈的利益，吊住印度，让印度和自己主动绑紧。

其实，印度也不是不知道美国在画大饼，反正都这样了，美国愿意玩，玩就好了；莫迪和拜登谈完合作，转身就和俄罗斯外长深入交流。

反正只要有好处，印度从不拒绝。“蚊子腿再小，也是肉”，搞一个“印度-欧洲走廊”，不管能不能建成，好歹不用自己拿钱；即使建不成，印度说不定会得到点建材，不亏。

其实，主动加入“一带一路”，是美国最好的选择，也是中国最不好拒绝的阳谋

美国自己家里的铁路没法看，事故不断，实际上，作为世界大国，美国有自己巨大的优势，也有自己独特的地方；但美国自己才是最缺基础建设的，这是不争的事实。

正因为如此，美国说要主动出钱，给别的国家搞基础建设，怎么看都是忽悠；怎么想都没有成功的可能。

有时候想：美国要是头脑一热，主动要求加入中国的“一带一路”建设，要中国去美国搞基建，中国该怎么办啊？

美国加入，中国“一带一路”的面子将太大了；而给美国搞“基建”，按照美国说话不算话的尿性，建好了就翻脸这是大概率事件。

即使不翻脸，中国想在美国那里赚到便宜，实在没多少可能性。

因为两个国家的体制、追求完全不一样，想在对方市场赚得便宜也是不可能的。美国资本早就进入中国，但他们以自己资本赚钱的方式，在中国只能是铩羽而归。

而中国基建能力水平世界闻名，但我们的建设不是慈善，我们有自己的利益追求；但想在美国那里追求利益，门都没有。

“白天不懂夜的黑，最烦人的是美利坚”。中国也好，美国也好，就这么叫着劲、压着腕，也挺好！