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编辑 | 铎子

“这是要杀头的啊！”

“要枪毙，也是枪毙我。”

1948年底，天下大乱。国民党形势急转直下，强迫老百姓将金银、外汇等兑换为新币。新发行的金圆券却价同废纸，一时间无数家庭破产。

富家子弟曹文锦眼见形势不对，冒着杀头大罪，偷偷将价值10万美元的资产转移至香港银行，老父亲得知后直接被吓得面无人色。

然而正是这一举动，拯救了整个曹家，打破了富不过三代的魔咒。

后来，曹文锦甚至还带领家族摘取了更高的荣耀，成为与董浩云、包玉刚、赵从衍齐名的香港“四大船王”。

打破富不过三代

1925年，曹文锦出生时，曹家已是富贵人家。

祖父曾靠一条木船起家，摇成民国上海滩著名的船老板；父亲才高八斗，创办了中国劝业银行；母亲也是一代商界女豪，开办的“天宝成”珠宝行名震上海。

生于如此世家，相比穷人家的孩子，富三代曹文锦受到了更优渥的教育，进入了中国第一所现代高等教会学府上海圣约翰大学就读经济学。

但富家子弟曹文锦怎么也想不到，到1945年刚一毕业，他就喜提996生活，迎接他的不仅没有其他公子哥的香车美女，而且只有每天比打工仔还要卷的生活。

穷人最怕懒，富人最怕骄，曹文锦则根本没有“骄”的时间。

由于老父亲“压迫性”训练的教育方式，认为把儿子放在自己公司，对他的压力和管教都不够，容易使他产生优越感，曹文锦一毕业就被“流放”到了各行各业。

他一路历练，上午到五洲银行当职员，学习金融业务；下午到达昌洋行，了解进出口生意；晚上还要到祖父的公司帮助料理运输业务，由祖父传授航运生意经。

每天工作十二小时，曹文锦最终也累得回家倒头便睡。

老父亲和老母亲看在眼里，却并不心痛，反而对他说：“这是对你进行压迫性的训练，做在前头，将来创大业就有本钱。”

事实上，一直以来，富不过三代，困扰着很多家族。有统计数据显示，美国家族企业能够传承到第二代的仅有30%，传承到第三代仅有14%，传承到第四代仅剩下3%。

跨越百年，如何打破“富不过三代的魔咒”？

让曹文锦进行“压迫性”训练，令其积攒了金融、贸易、航运等经验的曹家，事后看来，他们不仅顺利打破了富不过三代的魔咒，还培养出了一个家族“救星”。

富贵险中求

1948年底，曹家动荡不安。

受战乱影响，曹家留在大陆的基业几乎化为乌有，与当时不少人一样，为了逃难，曹家一家人来到了香港。

背井离乡，且基业全无，本以为这下富三代曹文锦该过穷日子了，但在此之前，23岁的曹文锦曾做了一件胆大且无比正确的事，让他们一家人还不至于贫穷。

因为他在动乱期间，瞒着胆小怕事的父亲，将价值10万美元的金条变卖后转出了上海，存进香港银行。

曹文锦后来在回忆录里写道：这10万美元变成了我们一家1949年之后，逃难时的唯一活命钱。

当时的10万美元，虽然只占曹家1%的家产，但因为有这10万美元支撑，曹家几口人在香港生存并不成问题，毕竟那会就连万元户都不多，且别说还是美元了。

不过，后来随着曹文锦的亲属以及大陆公司职员纷纷都跟着逃难到香港，曹家坐吃山空的窘境很快摆在眼前。

身为家族长子，如何重整家族，这一重任最终落在了曹文锦身上。思虑再三，曹文锦走出了一步：

“富贵险中求”，决心继承祖业，进军航运市场。

据当时情形，内地经济被封锁，政府不仅买不到急缺的汽油、橡胶等外国产品，连同本土的土特产也都卖不出去。政府对此很着急，专门在山东开放了一个小港口。

应国之急，曹文锦当即与朋友合租了一条小货轮，从香港装载内地急需的汽油、水泥、橡胶等物品，绕过国民党海军封锁，运到山东威海，卖给当地商家。

随后，他又从那里装满绿豆、花生、黄豆等农产品卖给粮食资源短缺的日本，解农民之急。当达到日本后，他又把钢材、化工用品等运回香港出售。

不难看出，曹文锦此时已构建出了一个完整的运输循环链，绝不会让货轮空载而归，完美降低了运输成本，充分体现出了一个商人该有的管理魄力。

曹文锦的胆子，也越来越大。

1950年朝鲜战争爆发，当时以美国为首的西方国家对大陆全面实施禁运，此时国内对各方物资需求更甚，这时曹文锦又干起了帮大陆搞“走私”的生意。

他冒着风险，继续从事往返香港与内地之间的航运业务，源源不断地把汽油、钢材、药品等送到国内，不仅解了国家之急，还从中收获了巨大的利润。

不过，一直险中求富的曹文锦，为此付出了很大的代价。

先是一艘货船触到国民党布的水雷，直接被炸沉海底。紧接着，由于帮助大陆偷运，曹文锦所创大南公司被美国列入黑名单，不能用美元和美国产品，不能跟美国公司做生意，银行美金存款全被冻结等。

一时间，曹文锦的人生被打入谷底。

最惨的时候，他甚至只能带着船去马来西亚运石头，勉强维持公司运转。

直到1962年，美国移除曹文锦公司黑名单，他才走出近十年低谷，并再度扬帆起航。

香港“四大船王”

1962年前后，香港船东基本只有旧船。

当时，香港华人开办的航运公司，大多使用的是船龄三十年以上的旧船，都是欧美国家淘汰后，之后再转卖给香港企业的。

新船造价昂贵，没几人承担的起，旧船便宜但却没好货，因为旧船常出毛病，几乎年年都要翻修，修完后还要请验船师验，很不划算。

于是，香港船东们动了造新船的念头。

第一个造新船的，是被誉为“现代郑和”，开创了中国、亚洲和世界航运史上多项“第一”的董浩云。

仅在1969年，董浩云就向日本佐世保船厂订造了八艘22万吨的油轮。

巅峰时期，董浩云更拥有各种船只149艘，总吨位达1100万吨，是世界“风流船王”奥纳西斯的近一倍。

董浩云之后，曹文锦是香港船东中造新船的第二人。

凭借在业内的信誉，以及在日立造船厂及其他朋友的帮助下，曹文锦在那个年代开创式用分期付款方式，造出了一条造价300万美元，载重1.25万吨的新船。

随后，曹文锦将公司命名为万邦航运公司，并于1972年在香港股市发烧期上市，利用公众集资继续扩大万邦船队。

不久之后，曹文锦便与董浩云、包玉刚、赵从衍并称为香港“四大船王”。

敏锐的商业嗅觉，更让其名声大噪。

七十年代后期，曹文锦发现全球航运业发展突然变快，货运总吨位的增加速度远高于货运量增加速度。思虑再三，他迅速作出一个重要决策：

赶快卖船。

事后短短几年内，万邦航运的船队从十几艘减到了三艘。这让他成功避免了一场因为石油危机等导致的八十年代中期的世界航运大灾难。

相比董家遭遇灭顶之灾，卖掉一半股权才存活下来。赵家损失惨重，只得把收藏的古董拿出来拍卖了3亿港元，才逃过一劫。曹文锦是少数能躲过这场船难的大船东。

不仅全身而退，曹文锦还借此发展壮大，彻底拉开了与同行们的距离。

八十年代后期，他果断利用船价低廉的时机，连续购进多条巨轮。一退一进，到1980年代中后期，万邦已成为拥有超过50艘巨轮，载重量超过200多万吨的世界性航运集团，业务遍布马来西亚、泰国、新加坡等东南亚各国。

他的实力，彼时也大到令人惊讶。

1986年，泰国政府的国际船务公司濒临破产，泰国政府第一时间找到的就是曹文锦，希望他能伸出援手，力挽狂澜。

然而这次救助，成就了其次子曹慰德的威名，让人们看到了曹家已延续至富四代，并青出于蓝胜于蓝。

买下老父亲公司

曹文锦有四个子女。

可无论是长子曹慰祖，还是两个女儿曹慰萱和曹慰亲，都对家族企业没啥兴趣，唯有次子曹慰德对这盘生意颇有兴趣。

因此，1957年出生的曹慰德，从美国密歇根大学毕业后，就进入了万邦航运工作。

不过，虽然家里没人跟他抢接班人的位置，初入公司，曹慰德还是未能身居高位，反而只是一个小小的见习生。

这是老父亲为磨炼他的结果。

曹文锦说：“我对他的要求是很严格的。让他加入公司时，我只让他做工程部见习生，使他熟记每艘船只的结构资料，一年后再让他轮流到各个部门去观摩学习。”

当时的曹慰德也很调皮，喜欢在公司里问这问那，导致不受大家欢迎。

21岁时，当曹慰德向老父亲曹文锦提出借300万美元，要去泰国做棕榈油生意，干一票大的，曹文锦对他还极为不信任，硬是不肯掏钱。最后还是他的助手劝说，方才借钱给了这个调皮的儿子。

好在曹慰德没有辜负老父亲的期望。初到泰国短短几年，他就凭借做棕榈油这盘生意，用300万赚回了2500万美元。

1986年，遇上泰国政府求救，恰逢次子曹慰德正在泰国创业，生意做得不错，曹文锦还将这个烫手山芋交给了儿子。

几年后，曹慰德将这家即将破产的公司扭亏为盈，并且私有化，带领泰国国际船务公司上市后，其个人财富再次飙升至2亿美元，曹慰德的能力更令人刮目相看。

随着曹文锦的年岁越来越大，到1994年，能力突出的曹慰德也正式接替69岁的老父亲，成为万邦航运的董事长。

有意思的是，曹慰德此次接班很与众不同，因为他并没有像其他家族那样直接从父辈那里继承财产权和领导权，反而直接买下了老父亲的公司。

据当时情形，虽然贵为香港“四大船王”之一，但曹文锦的财富并不如其他搞房地产的富商们，万邦航运市值仅有3亿美元左右，而曹慰德已有2亿美元资产。

于是，曹慰德向银行贷款，又向父亲借了一部分钱，将万邦航运买下，牢牢掌控了家族企业的实际控制权。

至于为什么要这么干？

曹慰德谈道：“我一直跟父亲强调说，钱是可以分的，但企业不能分，因为要对很多人负责任，我可以把你的企业买过来，你把钱分给我的兄弟姐妹。”

从古至今，多少家族企业衰于家族内斗。而思路清晰，早早分割做好准备的曹慰德，让家业免于纷争，接下来也带着企业越走越远。

接班后，他迅速就将企业总部搬到了新加坡，将万邦航运重组为万邦集团，并实行多元化经营，业务范围涵盖航运、工业、投资、房地产、生活、文化、教育等领域。

接班20多年后，曹慰德将万邦的总体规模，相较于父亲曹文锦也扩张了数十倍，在全球16个国家坐拥着1万多名员工。

2019年8月12日，曹文锦在新加坡逝世，享年94岁，代表着属于上个世纪的船王江湖渐渐远去。

然而在去世之前，曹文锦不吝赞扬：“曹慰德是万邦集团公司最适合、也是最得力的接班人。”

“压迫性”训练的教育方式

一切都在变。

跨越百年的曹氏家族已经富至四代，如今第五代也正在成长起来。

曹慰德有一儿一女，其中儿子已婚，在美国一所大学教书，研究方向是胎儿的脑发育。

女儿则对商业颇感兴趣，在从哈佛商学院毕业后，计划进入家族企业，传承家族荣光。

回顾家族长久不衰的百年历史，曹慰德没有大讲故事，三两句话就带过了那些足以拍成长篇电视剧的繁华与血泪。

他说：“自己从祖辈、父辈的成功和失败里都传承到了智慧，虽然动乱年代里的那些智慧在当下不一定适用，但其中深藏的努力、恒心、百折不挠依然是非常优秀的品质。”

总结起自己的人生之道和成功之源，父辈曹文锦也曾将其归纳为十二个字：“认、忍、人、银、慎、诚、俭、勤、信、义、勇、智。”

“压迫性”训练的教育方式，则一直贯穿曹家的每一代。

从曹文锦一毕业就过上天天996的生活，到曹慰德刚进入万邦航运职位仅是见习生，再到曹慰德对待儿女，他也延续了曹家的“狠心”。

据曹慰德介绍，儿子工作之后，他就不再给予资金支持。出身富贵之家的儿子，结婚后住的房子，甚至只有50平米。

女儿考进哈佛大学商学院读MBA，毕业之后，她又像祖父曹文锦一样，先在外面历练，而后才进入家族企业。

当一个个富家子弟享受父辈辛劳成果时，真正让曹家鹤立鸡群的，俨然是长辈狠心定下的“压迫性”训练。

这对世上每一个家庭的教育，也有着深刻的启示：

千万别溺爱孩子！

（文章来源：花朵财经观察）

*本文基于公开资料撰写，仅作信息交流之用，不构成任何投资建议