竞品车 H 点确定规范

1. 适用范围

本流程与规范适用于汽车竞品车型逆向分析过程 中， 样车人体姿态确定。

2.适用目的

确定竞品车人体姿态 ， 收集竞品车相关人机参数， 积累样车数据， 为新车开发提供参考。

3.引用标准

SAE J1517- DEC1998 Driver Selected Seat Position

SAE J4003 AUG2005 H-Point Machine (HPM-II) Procedure for H-Point Determination Benchmarking Vehicle Seats

SAE J4004 AUG2008 Positioning the H-Point-Design Tool-Seating Reference Point and Seat Track Length

4.数据输入条件准备

• 4.1按照 GB/T 11563.2 XXXX 内容 4.6在测量样车指定的座椅位置上加载 SAE H 点装置HPM- II ;(可不加载腿部)

• 4.2调整座椅靠背角，使座椅位置上 HPM 装置靠背角达到设计角度 ；
• 4.3将加载 HPM装置的座椅调整到各极限位置，使用扫描设备，对各位置在整车状态下进行扫描；
• 4.4扣描取下 HPM 装置后恢复压缩 量的座椅坐垫和靠背表面（座椅最后最 下极限位置）；
• 4.5扫面加速踏板， 方向盘位置 ， 以及座椅前地板数据；
• 4.6在整车坐标系线输出点云。

5.数据处理，按流程确定 H 点位置

• 5.1确定方向盘设计 中心点位置

根据《方向盘硬点确定规范》确定方向盘设计位置中心点。

• 5.2确定座椅 H 点调节范围轨迹线

1）通过扫描整车座椅点云，找出座椅对称中心面，该面Y 坐标值为 H 点得 Y 坐标值；

2）通过座椅调节极限位置扫描的点云，找出 HPM 装置的臀部中心点，将其投影到上述Y 平面，为极限位置 H 点坐标， 同理拟合副驾驶座椅 H 点坐标，投影到上述平面，通过拟合确定座椅水平和锤子调节量以及座椅滑轨倾角；

• 5.3确定设计 H 点调节轨迹线

在保证主驾驶和副驾驶 H 点对称的原则下，根据座椅高度调节量确定设计 H 点调节轨迹线的位置：

1）当副驾驶座椅没有上 下调节行程时， 驾驶员设计 H 点调节轨迹线为副驾驶座椅调节轨迹线关于Y0 面对称的直线；

2）当副驾驶有上下调节行程时， 根据下图确定设计 H 点调节轨迹线(见下图：当上下调节量大于40mm时，取向下调节量为 20mm； 当上下调节量小于 40mm 是，取中间位置)

• 5.4确定踏板与脚踵点所在面

1）根据点云，确定加速踏板的位置；

2）根据地毯以及之下车身结构，合理确定地毯压缩量，确定脚踵点所在面；

• 5.5绘制座椅参考位置 SgRP 曲线

根据加速踏板面与设定地毯压缩后脚踵点移动面，绘制不同百分位的 SgRP 曲线；

方法：

1） 选取一个 H30 值，根据公式：

计算出 A47 对应的角度 SPA；

2）在草图中，绘制鞋底面与加速踏板面相切（不同形式的踏板，见下图），脚踵点在设定的平面上移动，有上步骤确定的 A47 角度约束踏板角， 可确定一个 AHP 点，根据 AHP 到BOF 点距离为200mm，确定 BOF 点。

3）根据公式计算某一百分位人体 SgRPx，由 BOF 点确定一个座椅 参考点得 X 坐标，由 H30 值和地板高度，确定该参考点的 Y 坐标；取座椅对称中心面为 Y 坐标， 可以确定一个座椅参考点。

4）同理，取不同的 H30 值，可以确定一组不同的座椅参考点，将足够的点连成一条曲线，即为该百分位人体的座椅参考位置曲线 。分别作出不同百分位人体座椅参考曲线。

• 5.6驾驶员设计 H 点确定

1）当 95%人体 SgRP 曲线在座椅调节轨迹线内时：95% SgRP 曲线，与座椅设计调节轨迹线的交点，为该样车设计H 点位置。

2）当 95%人体 SgRP 曲线不在座椅调节轨迹线内时：

利用就近原则，选取下图 a 点或 b 点作为样车设计 H 点位置（保证主驾驶和副驾驶 H 点位置对称）。

• 5.7驾驶员 AHP 点与 BOF 点的确定

利用上述确定的设计 H 点位置，测量出设计 H30高度，由公式

推导出 A47 角度，根据加速踏板位置，确定 AHP 点和 BOF 点。

• 5.8驾驶员人体姿态确定

利用上述已知的方向盘中心点， 体姿态数据AHP 点， BOF 点，H 点， 设定靠背角， 以及座椅中心面， 生成驾驶员人体姿态数据。

• 5.9第二排以及二排以后人体姿态的确定

1）根据座椅对称中心面， 确定人体 H 点的 Y 坐标；

2）根据座椅极限位置和 HPM 装置的点云数据 ， 取座椅调节到最后位置为设计 H 点位置；

3） 根据地板面和前排座椅靠背设计位 置， 确定后排人体脚部位置。

4）由 H 点位置。脚部位置，以及设定靠背角，生成后排人体姿态数据。