干得满地都是水(让印度甘拜下风的孟加拉究竟有多脏)

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文|余生林

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引言

大家都知道印度的恒河水非常脏,我国的网红曾挑战到印度的恒河里洗澡,结果刚上岸不久人就病倒了。只有常年生活在恒河边上的人,才对恒河水有着抵抗力。

不过鲜为人知的是,恒河虽然是印度的圣河,经过印度人的一顿糟蹋,各种生活污水、工业污水都往里面排,在不少外国人眼里俨然成为了一条“臭水沟”,但其实恒河的出海口,最下游却在孟加拉国境内。

在孟加拉国,人们除了要应对恒河带来的大量垃圾之外,自己国内人口密度极大,经济发展落后,卫生情况甚至比印度还差。就连女性在街上随地大小便,本地人都早已见怪不怪。

(孟加拉国)

本期就和大家一起看看,存在感极低,比印度还要脏乱的孟加拉国。

一、孟加拉国有多脏乱差?

孟加拉国的脏乱差,比印度还离谱,我们可以从地理环境以及经济两方面,来详细地了解一下。

地理因素方面,孟加拉国在南亚的印度半岛边上,只和印度、缅甸两个国家接壤,恒河也在孟加拉国首都达卡边上入海。孟加拉国国土面积并不大,仅有14.8万平方公里,还不到越南的一半大。

(孟加拉国地理位置)

由于在出海口,孟加拉国整个国家,几乎都是冲积平原,平原占了孟加拉国85%的面积,同时陆地大部分的海拔都很低,平均海拔还不到10米。受地理位置的影响,孟加拉国国内遍布大大小小的河流洼地。

因此一旦恒河涨水,或者是孟加拉国本地出现大雨,孟加拉国一半以上的国土都很容易被淹没。

此前我们有提到,孟加拉国的国土面积不到越南的一半,但孟加拉国的人口却比越南多得多,越南人口不到1亿,但孟加拉国人口在2022年却高达1.71亿,超高的人口密度,堪称世界之最。

在国内很火的一张挂满人的火车照片,很多人都以为是在印度拍的,其实是孟加拉国首都达卡开斋节时,因为运力不够才导致的“挂票”(相当于我国的春运)。

=然而孟加拉国超大的人口密度,让孟加拉国在应对洪水时,往往表现得十分无力。1944年孟加拉国特大洪水,300万人因为洪水失去了生命,1988年,又是因为洪水,3000万孟加拉人无家可归,成为难民,又为孟加拉国增加了大量贫民区。

一次次的洪水,阻碍着这个国家的经济发展,即便是在孟加拉国的首都达卡,如今甚至还比不上我国三四线的小县城。

洪水除了对孟加拉国的经济有毁灭性的打击之外,对于孟加拉国的环境同样影响极大。

早年间我国经济尚不发达之时,有时候一场暴雨也能见到巷道积水。大量的排泄物、各种生活垃圾都会被雨水带到路面上来,如果需要出门,就只能踩着到膝盖、大腿深的水出门,和各种垃圾擦肩而过。

(孟加拉国雨水漫过街道)

而这,对于孟加拉国整个国家都可以说是家常便饭。在长期的贫穷中,人们只需要有点吃的可以糊口即可,至于身旁的垃圾,早已是见怪不怪了。

因此在恒河被印度嚯嚯过一遍之后,流到孟加拉国境内,孟加拉国的人也并不会觉得恒河水有多脏。毕竟印度前几十年都是比孟加拉国要繁华的存在。

在孟加拉国内,你或许很难在街上见到垃圾桶、公共厕所,但垃圾不管你在哪都能够见到。在孟加拉国首都达卡的大街上、孟加拉国的各个港口,垃圾堆绝对不会缺席。

甚至在达卡的贫民区,到处都是垃圾堆,走到哪里都能闻到空气中弥漫的垃圾堆的恶臭。大量孟加拉的贫民都靠翻垃圾堆为生,一座座垃圾山,会被大量的孟加拉人反复翻上多次。

(垃圾山中翻找的贫民)

二、经济落后给孟加拉国带来的垃圾

如果人尚不能果腹,必然会导致人们忽略其他的方面。

发达的国家如新加坡,屋舍俨然,街道宽敞整洁,甚至连随地吐痰等问题,都列入了法律法规之中,可谓是全球最干净的国家之一。然而落后如印度、孟加拉国,光是让国内民众能吃饱饭,就已经要花费不少力气,根本没有余力去管环境问题。

牺牲环境来换发展,在落后国家看来,是没有办法中的办法。

前些年,我国通过一些法案,开始拒收“洋垃圾”这事,可能有不少人都听说过。曾经我国一度是世界上进口“洋垃圾”的第一大国,而第二名就是孟加拉国。

(“洋垃圾”)

“洋垃圾”是什么意思?简而言之就是一些有利用价值的固体废料,通过远洋货轮运到国内,成本极为低廉。而不发达的国家,则可以通过对这些“洋垃圾”进行分类,有许多都还能够二次利用,甚至比这些国家自己生产的还好。

既能够带动就业,也能够发展国内的经济,因此直到如今,孟加拉国也十分依赖这一项目。

当然其带来的坏处也不容忽略,大量不可降解的固体垃圾,也就这样留在了孟加拉国内,在天气好时,他们还如山一般堆积在一些罕有人迹的地方,但一遇到大雨,就跟随着洪水,在孟加拉国内四处流浪。

(河岸的垃圾)

孟加拉国内除了少部分的农业之外,经济发展大部分依靠外资企业带动。发达国家将大量污染严重的厂都搬到了亚洲,前些年我国内也有很多,如今则大量搬到了东南亚、南亚等国家。

孟加拉国为了能够吸引到更多的外资,只能拼命压榨普通百姓,压低民众的工资。在孟加拉国,工人每天往往需要工作10多个小时,才能换来一个月几百块钱的收入。

如今的孟加拉国,每天都有数万立方米的工业废水要排放到孟加拉国的河流中,孟加拉国的母亲河布里甘加河,一年四季河水都是黑色。

(在黑色河水里玩耍的小海)

前些年,孟加拉国最大的出口商品是各类纺织物,占了全国出口额的80%左右。其他的还有造船、拆船等。

孟加拉国的首都达卡面积360平方千米,仅有17分之一个上海大,却生活着超1500万人,也就是全国人口的10分之一左右。主要的交通工具还是人力三轮车或者电动三轮车。

大量的民众挤在贫民区里,条件最好的,是能够进入少数的外资企业工作,虽然工作时间很长,但对于孟加拉国大部分人来说,都是想去却去不了的存在。如果能够进入外企工作,可能比我国的公务员还要体面。

其他的人,如果有本钱可以做点小生意,踩个三轮车或者到河边乘船拉客,再往下,就只能和其他人去卷垃圾堆了。一个没有被人翻过的垃圾堆,在不少人眼里俨然就如同一座“金山”,在其中翻找一天能够找到许多能卖的垃圾。

(在河面捞瓶子的老人)

但事实是,孟加拉国的垃圾众多,却远远养活不了海量的贫民。大量的人靠着偷抢为生,夜晚的贫民区,如果有陌生人敢进入,大概率都是出不来的。

到2022年,孟加拉国仍然是全世界最贫穷的国家之一,人均GDP2731美元,位居世界第134名。

孟加拉国的河水是黑色的,贫民区处处弥漫着垃圾腐败的味道,但那里的人也只能努力生活,养活自己。

与我国许多人观念不同的是,他们并不担心娶妻需要彩礼、房车等问题,在孟加拉国取一个媳妇,只需要很低的价格,30美元就能够买到一个10多岁的姑娘。

(孟加拉国的贫民区)

三、孟加拉国为何这么惨?

孟加拉国作为一个临海的国家,有着很长的海岸线,按理说应该是一个很富有的国家才对。

其实早在16世纪之前,孟加拉国因为独特的地势,确实在整个亚洲都算十分富有的国家。

不过后来随着西方列强的进入,让孟加拉国逐渐没落了。18世纪中叶,孟加拉国成为英国的殖民地,在经过几十年的开采之后,孟加拉国内的资源被英国拉走,旁边辽阔的印度成为英国的新宠。

后来经过几十年的战乱,孟加拉国逐渐被人所遗忘,甚至被当成了一个偏僻的省份,无人问津。

1947年,巴基斯坦和印度将孟加拉国分成了两份,一人管一半。就这样,在其他国家都在努力发展的时候,孟加拉国还被当成了印度和巴基斯坦的边境线,双方都在这里驻军,时刻提防着对方,自然也就不可能在这里发展经济。

(孟加拉国主要的交通工具三轮车)

直到20多年后的1971年,东巴宣布独立,次年孟加拉国才正式成立,开始了近代发展。

孟加拉国因为战乱以及独特的地理原因,洪水泛滥,导致孟加拉国的港口并不够稳定,同时早已错过世界全球化脚步的孟加拉国,只能缓慢发展。

孟加拉国也想要像我国的香港一样,建立港口与全世界接轨,迅速发展经济,但实际上,孟加拉国的港口,只要一涨大水就准被淹,如果是要在全球范围内进行贸易,根本不可靠。

加上别的国家都已经发展到后期了,孟加拉国还在农业社会发展,其他国家压根就没人带他玩。

(污染严重的河道)

农业难以发展,因为污染严重,渔业也难以发展,守着海岸线却不能与其他国家做生意,因此多年来孟加拉国国内的经济都十分堪忧,一直属于是亚洲吊车尾的存在。

做不了正常生意,孟加拉国就开始捡破烂,自己的海港不可靠,不好做贸易,孟加拉国就在全世界范围内搜寻目标,在其他国家的船报废后,就拉到孟加拉国进行拆卸,靠着低廉的劳动力,孟加拉国硬是吃稳了这碗饭。

不过拆船由于太过危险,每年都有许多工人受伤甚至死亡,一度让孟加拉国的拆船业,受到世界上不少人的非议。后来拆船拆得多了,孟加拉国还学会了造船,发展起了自己的工业。

(吉大港的拆船工人)

四、如今的孟加拉国

前文中提到的,基本都是孟加拉国近年的现状。

在孟加拉国的首都达卡,大量人口聚集在贫民区,贫民区都有各种简易的材料搭建而成,遇到洪水、台风基本就报废了。

贫民区外到处是垃圾堆,即便是在孟加拉国最主要的两条河,恒河以及布里甘加河两岸,都遍布了各种生活垃圾,他们的河水不是黄色、也不是绿色,而是纯黑色。

在世界卫生组织的报告中称,孟加拉国是世界上砷污染最严重的国家,每年有不少于43万人死于砷中毒。

(如今的孟加拉国首都达卡)

在贫民区空气中全是垃圾的腥臭味,在路上乱扔垃圾、随地大小便真的不要太常见。

30美元就可以买一个媳妇并不是虚无缥缈的传言,而是底层民众生存的现状。孟加拉国尽管规定了法定的结婚年龄,但实际上,大部分人并不会遵守。

女孩的父母需要一笔钱改善生活,而有钱的人也乐意花低价买到一个小妾。孟加拉国贫民区的女孩,10多岁就需要嫁人,运气好的,可能可以当上正房,或者老二,运气差的,就只能够当老三甚至是老四。

前些年的电影《何以为家》中的剧情,父母卖女儿的情况,虽然是发生在黎巴嫩,但在像是孟加拉国这样世界上人均GDP倒数的国家里,实在是太常见了。

(《何以为家》)

孟加拉国由于独特的地理因素,国内农业并不发达,渔业也难以发展。在孟加拉国的首都达卡街头,你能够看到有人卖菜为生、有的人蹬三轮车为生、有的人捡瓶子为生,甚至还有卖鲜花的,大家都在很努力的活着。

但实际上很多人之所以贫穷,还是因为他们找不到“活路”,不知道该以什么为生。孟加拉国的人,从小就与漫天的垃圾为伴,小孩子在黑色的河里欢快地游泳,如果偶尔见到船上有外国人愿意给他们一些钱,他们的午饭还能加点肉。

(孟加拉国河岸)

在我们看来十分刺眼的垃圾,刺鼻的恶臭,在当地人看来,早已经司空见惯了。他们所想的,是下一顿能吃什么。

孟加拉国近年来引进了不少外国的工厂,其中也包括不少中资企业。因为少有人愿意带他们玩,对于我国此前提出的“一带一路”,孟加拉国也积极地支持,如今还是南亚最支持我国的一个国家。

或许在未来的十年二十年后,孟加拉国经济逐渐好转之后,他们也会开始重视环境问题。

参考资料

潘云召. "孟加拉国面临严峻的环境问题." 东南亚南亚信息 18(1999).

李建平,李闽榕,王金南,等.孟加拉国环境竞争力评价报告[J].[2023-08-02].

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