1998(1998年长胜号海劫案)

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“快来帮忙啊!这一网还挺沉,看来用不了多久咱们就能回去喽。”

1998年12月的一天,一群渔民正驾驶着渔船在茫茫大海上进行捕鱼作业,一网下去竟然捞到了沉甸甸的东西,这让他们顿时喜出望外。

而当他们看清渔网内的东西之后,吓得“妈呀”一声瘫软在地。

“死……死人!快报警啊!”

当地警方接到报案后,对打捞出的尸体进行了仔细检查,最终确定其身份为不久前失踪的长胜号货轮船员。

这一消息上报后,立即引起了省厅领导的重视。因为就在不久前长胜号货轮突然消失在了大海之中,杳无音讯,如今发现了船员尸体,这也意味着船上的其他船员可能已经遭遇不测。

随着对案件的深入调查,警方在附近海域又陆陆续续打捞出其他船员的尸体。经过近一年时间的调查取证,最终将38名案犯全部逮捕。

这件特大海劫案的主犯中还有印尼人,他们以非常残忍的手段杀害了23名中国船员。由于案件性质极其恶劣,十几人被判处死刑。

为什么这艘货轮会被劫持?案件的经过是怎样的呢?

离奇失踪

1998年11月12日,上海某处港口风和日丽,几艘货轮正停靠在码头旁,长胜号的几名船员配合港口人员进行着临行前最后的检查工作。

香港回归后,两岸的交流合作更加密切,这艘船上的23名船员包括船长在内,皆是聘请的广州远洋公司的劳务人员,他们中有经验丰富的老水手,也有首次出海工作的新人。

长胜号隶属于香港的惠博航运公司,但其注册地却是巴拿马,因为随着海上航运的兴起,巴拿马地区为了吸引海外投资商,在航运领域实行了多项税收减免政策。该项举措在当时吸引了多家航运公司去巴拿马注册,因此他们的船只在正常航行时悬挂着巴拿马国旗。

一切准备就绪后,随着船长的一声令下,这艘满载1.4万吨煤渣的货轮在港口工作人员的注视下开始起锚远航。

根据航线规划,长胜号会在不久后到达马来西亚的一处港口将船上的货物卸下,然后所有人员可以返程回家休息一段时间。

按照公司的规章制度,航行船只需要每天定时汇报其所在的方位、航向等数据,以确保公司能够随时掌握货船的动向。

在正常航行了四天后,长胜号在16日上午像往常一样汇报了自己的方位,但随后无论公司总部如何呼唤,都得不到相关回应。

“长胜号失踪了,到现在还是联系不上。”

随着时间的推移,长胜号依然杳无音讯。惠博公司的工作人员意识到可能发生了意外,便迅速向公司领导反映情况。

公司高层收到消息后,最终无奈之下只好报警求助。由于是港资企业,我方相关单位非常重视。按照长胜号最后一次汇报的坐标,技术人员确定长胜号是在福建与广东交界处的国际航线附近失去了信号。

“在这艘船上有23名我们的同胞,这一群大活人还能人间蒸发不成?”警方感到非常奇怪。

于是,我方立即派出海警船只进行搜寻。但想在茫茫海域中寻找一艘坐标未知的船只无异于大海捞针。最终,我方也只得求助于其他地区的海事搜救中心。

随后,北京、香港、马来西亚、新加坡等相关搜救部门也加入其中,组成了200多艘船只的搜救队,共同展开拉网式搜索。

但在大自然面前,人类的力量太过于渺小了,搜救队在大海上搜寻了多日,始终未能发现长胜号的踪影。

最初,许多人都认为长胜号可能在大海上遭遇了风浪导致通讯系统失效,但通过调查却发现在其航行的几天中,附近海域并未出现极端天气现象。

在多番搜寻无果后,搜救队最终只能无奈放弃了搜救任务。至此,长胜号的离奇失踪也彻底成为了一桩悬案。

发现尸体

本以为长胜号再也不会出现,但就在一个月之后,一具尸体的意外发现却让事情发生了转机。

1998年12月初,沿海地区的渔民作好了出海捕鱼的准备。广东惠来县的渔民在一次捕捞作业时发现渔网沉甸甸的,他们以为捕获了许多大鱼。

“啊!死人了!”

几名渔民发现渔网内的尸体后颤颤巍巍地拨打了报警电话,当地警方收到消息后立即赶往附近海域将这些渔民和这具尸体带回。

经过海水的长期浸泡,尸体已经变得腐烂不堪,在经过法医的仔细辨别后,证实这具浑身赤裸、身上遍布伤痕且与铁块捆绑在一起的尸体就是长胜号货轮上的轮机长。

阴霾笼罩在所有人的头上,众人心中升起了不祥的预感,此地的公安部门也参与了对长胜号的搜救活动,如今发现船员尸体,这也进一步证实了船员已经遇难的推测。

当地警方将这一发现上报后,省公安厅立即派出工作组前往惠来县办案,根据相关线索查找剩余船员。

根据发现第一具尸体的渔民提供的位置坐标,海警部门派出了多艘船只前往此地的附近海域进行打捞工作。

“报告,在汕尾海域附近又发现一具尸体。”

连续十几天的搜索,警方陆陆续续在陆丰、惠来、汕尾等附近海域又发现了十具无名尸体。这些尸体上有着最初发现那具尸体的相似特征,他们大多都是被捆绑且身上带有明显伤痕丢弃在海水中的。

通过遗物的辨别与DNA确认,证实这些尸体都是失踪船上的船员,他们在生前遭受了严重虐待,有些是被用枪打死后绑上重物丢弃在大海中,有些则是活生生地被丢进海里,手段极其残忍。

长胜号船员的尸体大多在近海海域,因此相关专家按照时间推测,在16日之后,长胜号货轮驶出了原定的航线,他们极有可能是遭到了周边海盗的劫持,这也是长胜号一直下落不明的最好解释。

随即,按照省公安厅下达的指令,立即组建了专案组来彻查此次特大海劫案。专案组成员为了获取更多的有利线索,先后多次申请飞机进行低空搜索,寻找长胜号的踪迹。

香港方面也在不断配合广东警方的搜查工作,双方都组织了大量警力对附近海域和岛屿进行搜索。

在多番搜寻无果后,专案组也陷入了困顿。这时有人反映,既然尸体是在近海被发现,那么这些海盗极有可能回到了陆地,可以对发现尸体的近海陆地进行地毯式搜查,也许可以发现相关线索。

这一提议也得到了所有人的支持,也正是在办案人员一丝不苟的搜查下,案情终于迎来了转机。

罪犯伏诛

12月底,经过一线办案人员的排查,终于在东南沿海某地发现了两艘废弃的铁壳船。办案人员发现,其中一艘铁壳船遭受过撞击,撞击部位残留的油漆吸引了他们的注意。

经鉴定,残留的油漆与长胜号船身使用的油漆一模一样。随后在警方的搜查下,还在其甲板内发现了捆绑尸体所用的相同绳子。

显而易见,这一切的线索都指向了该船的主人。通过多方调查,警方查到这两艘废弃的铁壳船的所有人为海丰县的黄达铭。

没过多久,在汕尾就发现了黄达铭的行踪,于是,为了不惊动其他的海盗团伙,警方决定对其进行秘密逮捕。

“说说你的事情吧,你是老实交代争取立功表现呢,还是想要顽抗到底!”

面对警方的审讯,黄达铭知道事情已经败露,便主动交待了案情经过。至此,长胜号被劫案的真相也彻底浮出了水面。

原来,参与此案的海盗团伙共计有38人,黄达铭仅仅只是提供船只,另外还有负责指挥作案人贾宏伟、索尼·伟以及头目翁泗亮。

据黄达铭供述,索尼·伟是印尼人,因为做过海员,对东南亚海域极其熟悉,同时他还精通中英文甚至闽南方言,为了谋财,他被翁泗亮招揽成手下,并且集结了一大批人在公海附近劫掠过往船只。

警方后来又通过可靠消息确定了贾宏伟的藏匿地点。他在一家深圳的银行取钱时被埋伏在周围的警员迅速制服,此后,根据其供述,警方顺藤摸瓜,又追查到索尼·伟的藏身之地。

“醒醒,索尼·伟是吧,我们是警察,跟我们走一趟吧。”

就这样,索尼·伟在睡梦中被警方找上门来并顺利带走。经过连夜审讯,两人对该案件供认不讳,承认了劫掠长胜号并杀害23名船员的事实。

随后根据两人供述,警方又先后辗转全国12个省市先后抓获了其余30多名共犯,但主犯翁泗亮一直在逃。

翁泗亮曾经当过兵,具有一定的反侦察能力,就在黄达铭落网后,翁泗亮就得到了消息,他便迅速躲藏了起来,没有人知道其下落。

警方多次上门询问其家人但他们极不配合。1999年7月份,距案发已经长达半年之久,上级领导也下达了一个月内将主犯逮捕归案的死命令。

翁泗亮的父亲见无法蒙混过关,就交待了翁泗亮朋友的住处,警方立即前往并将其控制,最终查明翁泗亮正躲藏在番禺的龙舟村内。

“不许动!举起手来!”

8月14日晚上,几十名全副武装的警察悄悄摸进房间。正在家中看电视的翁泗亮面对黑洞洞的枪口,只得放弃了抵抗。至此,经过长达236个日夜的追捕,这件特大海劫案的案犯最终全部落网。

事情缘由

按理来说,长胜号作为万吨级货轮,本身价值并不高,并且拥有几十名船员。但为何在毫无反抗的情况下直接被海盗劫持呢?

原来,新中国刚刚开放沿海城市时,出现了许多为了逃避关税而进行走私的商人,虽然警方动用了一切力量打击走私行为,但面对利益的诱惑,这种事情却屡禁不绝。

于是,官方便向民间开放了缉私权力,许多获得缉私牌照的船老大可以通过合法缉私行为打击过往的走私船只,还可以通过便宜的价格获取这些走私物品。

翁泗亮此前就是一名合法的“承包”缉私商人。由于敢打敢拼,他仅仅通过几年时间就身家百万。

但好景不长,在九十年代末,国家开始禁止私人缉私行为,这无疑断了翁泗亮的财路。于是,他便纠集了一大批手下假冒缉私警察,对过往船只进行劫掠。

“我们不能劫中国船,要不然会有大麻烦,抢劫完以后要把尸体抛弃在公海附近。”这是翁泗亮曾经定下的规矩。

就在长胜号远航的第三天,由于该船吃水较深并且悬挂着巴拿马国旗,便立刻被以索尼·伟为首的海盗盯上了。

“前面的船马上停下接受检查!”

看到对方鸣枪示警,不明所以的船员以为是海警正常检查,便停止了行驶。但索尼·伟等人乘坐的铁壳船由于阻力较小,与长胜号发生了碰撞。

恼羞成怒的索尼·伟在登上长胜号后,立即让人将所有的船员控制起来。面对凶恶的打手,船长此时才意识到他们遇到了海盗,想要反抗但已经为时已晚。

看着货舱中堆满的煤渣,索尼·伟也犯了难,便打电话告诉了翁泗亮。翁泗亮在收到消息后也是气愤不已。为了此次有所收获,翁泗亮决定将长胜号变卖至东南亚某国。就这样,长胜号偏离了航线,在公海上漂流了数日。

“我只要船,至于上面的人,你们自己处理。”

在与东南亚某国商人谈妥后,翁泗亮决定将长胜号的标识进行涂改,并要求索尼·伟等人将所有船员杀害并抛尸大海。

收到指示的索尼·伟让人把23名船员捆绑起来并加上铁块,用铁棍将许多人打晕后丢弃在了茫茫大海之中。

海盗团伙上岸后从翁泗亮手中也拿到了数十万的“辛苦费”,随后许多成员便逃散至全国各地,长胜号至此也消失的无影无踪。

1999年12月,时隔一年,案件在汕尾当地法院进行了宣判,最终将翁泗亮、索尼·伟等十几名主犯判处死刑。

新中国特大海劫案就此落幕,这群刽子手也以自己的生命为代价告慰了那23条无辜的生命。

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