车匪路霸，是上世纪九十年代最突出的社会问题之一，猖獗的犯罪团伙仗着人多势众，杀人越货，辱女强奸，无恶不作。

为了打击犯罪活动，各地下达文件，百姓遇到车匪路霸可以不计后果的大胆反击，打死歹徒，还有奖励。

比如1999年湖北省公检法下发的《关于严惩车匪路霸犯罪活动的通告》中就特别强调：群众在制服车匪路霸的过程中不用害怕下重手，即使失手把人打死也不用承担刑事责任，甚至可以获得1000元到10000元不等的奖励。

因为该类犯罪团伙性质太过恶劣，有学者提出可以当街击毙车匪路霸，但因为人道主义等诸多问题，也有学者表示反对，“能否当街击毙车匪路霸”这个话题一度成为当时专家学者争论的焦点，江苏“716事件”更是把这个话题推向高潮。

猖獗歹徒车厢犯罪

1994年7月16日下午，一辆由江苏响水县开往上海的大巴平静的行驶在乡间204国道上。

到达一个中转站时，司机见站台上站着七八个地痞流氓，他们的匪气写在脸上，司机心里一紧，心想，这一定是遇上车匪路霸了。

于是，谨慎的司机并没有给他们开门，而是准备启动车子径直离开，几个混混见司机竟然对他们不予理睬，顿时来了脾气，几人跑到车头前横成一排，逼停了司机。

接着，一个混混来到车门前，要求司机给他们开门，无奈之下，司机只好开了门，放他们上来。

一伙人上车后，在车厢内吊儿郎当的四处转悠，其中一个叫三爷的人率先发话，对着车上两个男青年喊到：“滚开，这个位置你三爷我看上了，给爷让开”。

可两位男青年不只是不愿意让还是被吓破了胆，迟迟没有动弹，见他们不挪屁股，三爷抡起手，两个巴掌“啪！啪！”清脆的甩在了他们脸上。

两个青年挨了巴掌，这才见识到这位三爷的“厉害”，急忙低着头唯唯诺诺的起身给三爷让座，车上其余人见势不妙，也都纷纷低头，不敢说话。

三爷嚣张的坐在两个椅子上，其余同伴则在车厢里夸张的拥抱和打闹，他们过于夸张的快乐和车厢内其他人死一般的鸡精形成诡异的对比，显得格外恐怖。

混混中有人说到：“看看车上这群怂包，连个屁也不敢放”。

这句话引发的是更浮夸的笑声，在笑声中，有混混瞥到了坐在车尾的两个深深埋着头的女生，虽然女生极力藏起自己，可还是被混混发现了。

他们轻佻的来到女生面前，先是语言羞辱，接着就动手动脚，见女孩儿不服从，混混们对着女孩又是几个耳光，两个女孩不敢再反抗，车厢内其他乘客的神经也紧绷到了极点。

在女孩们的啜泣声中，他们粗鲁的扯去了女孩们的衣服，8个混混对女孩进行了长达两个小时的凌辱！人人都看到了这车厢尾部惨烈的一幕，但为了自己的安全，40位乘客没有一人站出来帮忙。

悲剧远没有结束，歹徒逼着司机开车到了一个偏僻的服务区，他们拽着女孩的头发把她们拖下车，在服务区肮脏阴潮的厕所里，8个歹徒又对2个女孩进行了长达4个小时的侵犯。

厕所的空间狭小，空气中弥漫着恶臭，女孩们撕心裂肺的哭声乘客们听的清清楚楚，但40个乘客依然无动于衷。

4个小时后，女孩们头发凌乱，衣衫不整，目光空洞的被8个歹徒推上了车，乘客们以为已经发泄过的歹徒不会再对自己怎么样，但没想到，8个歹徒又从兜里掏出数把尖刀，一一威胁乘客，要求他们交出身上的所有财物。

惊恐的乘客看着架在脖子上的刀，都哆哆嗦嗦的交出了自己带的钱，8个歹徒从40个乘客身上共劫走了900余元。

心满意足的歹徒们终于决定收手了，他们洋洋得意的下车，准备离开大巴。三爷首先下车，接着又是6个歹徒离开，就在第7个歹徒准备下车时，司机眼疾手快的关上了车门，立马发动汽车扬长而去，留下六个已经下车的歹徒在汽车扬起的滚滚尘土中傻了眼。

另一边，司机在车上大喊：“把他俩抓住”，留在车上的两个歹徒这才意识到自己此时已是插翅难飞，车上的乘客一拥而上，把他们制服在原地，两名歹徒再也没了刚刚嚣张的气焰，只能狼狈的被扭送到公安局。

在派出所里，警察对两名歹徒进行了严格的审问，两个歹徒一开始拒不配合，抗法不从，但是人证物证俱在，铁证如山，他们的心理防线也逐渐崩溃，承认了自己的犯罪事实。

虽然警方及时给受害人进行了心理疏导，但因为歹徒的暴行太过残忍，两个女孩还是留下了深深的心理创伤。

1994年9月1日，江苏省召开了公审大会，对“716事件”中的歹徒进行审判，1名歹徒因为情节较轻被判5年有期徒刑，2名歹徒因为没有成年被判无期徒刑，其余歹徒全部死刑。

目中无人终食苦果

车匪路霸并不是专挑手无缚鸡之力的平头百姓下手，基于“强龙不压地头蛇”的信念，他们甚至敢对国家军人下手。

1993年8月17日，济南某军区通讯连士兵徐洪刚探亲期满，乘坐大巴返回部队，就在汽车经过四川省筠连县时，车上4名伪装成乘客的歹徒突然拔刀而起，威胁车上乘客交出财物。

徐洪刚作为人民子弟，怎能容忍人民的生命财产安全在自己的眼皮子底下受到威胁，他挺身而出，要求歹徒住手。

歹徒见他身着军装，本来稍有忌惮，但一看他只是孤身一人，气焰又变得嚣张起来，4个歹徒围住徐刚一人，4把尖刀对着徐刚连捅数十下，鲜血瞬间染红了他的迷彩服。

乘客见徐洪刚受伤，急忙大喊司机停车，4名歹徒害怕被抓，扔下徐洪刚就准备跳车逃跑，徐洪刚顾不上自己的伤势，忍着剧痛，用背心兜住流出的肠子就跳窗追了上去，可是由于伤势过重，体力不支，徐刚跑了不到50米就晕倒在地……

徐洪刚被紧急送往医院，医生发现，丧心病狂的歹徒捅了徐刚14刀，最深一刀距离心脏仅有8cm，肠子流出体外50cm，危机之中，徐洪刚置自己得姓名于一旁，与歹徒战斗到底，被称为“人民好战士”。

后来，4名歹徒都被抓获归案，主犯被判死刑，结局大快人心。

犯罪温床

上世纪80年代末到90年代初，随着改革开放的不断深化和经济的基础设施的不断完善，我国的各类国道、省道数量不断增加，城镇和行政村的通路率不断提高，这为汽车运输业务提供了良好的客观条件。

同时，90年代以来，大量国企改革，许多私营企业开始组建自己的运输队，货车司机成了高薪职业，他们的兜里也渐渐鼓了起来。

一方面，货运行业蓬勃发展，但另一方面，车匪路霸也在猖獗犯案。

如今的大部分国道省道都已并入高速公路网，全封闭管理，远离居民区，车速可达100km/h，但上世纪90年代，国道省道还是处于开放状态，路况差，信息闭塞，被抢劫了真是“叫天天不应，叫地地不灵”，这样的道路就是抢劫犯罪的温床。

由于公路完全开放，南来北往的车辆常常撞伤公路附近的村民，车主害怕警察赶来会耽误时间，所以事故发生后他们情愿妥协私了，破财消灾，而赔偿金远超村民预期。

慢慢的，村民们都知道了开车的司机不缺钱，他们便想出了“靠山吃山，靠水吃水，靠路吃路”的一条生财之道——拦路抢劫，有些村子甚至在干部的带领下通过拦路抢劫实现了“脱贫致富”，最后整村都发展成了车匪路霸。

车匪路霸抢劫的方式主要有三点：

第一、在车辆行驶方向上设置障碍物，在司机下车清理时，车匪路霸出现，抢劫司机和乘客。

第二、车匪路霸埋伏在泥泞或路况不好的路段，趁汽车低速行驶时公开围堵，拦路抢劫。

第三、车匪路霸安排老人或妇女乔装打扮，装作问路搭车或求助，趁司机不备时抢劫杀人。

嚣张的恶魔村

在所有的车匪路霸中，一个“恶魔村”曾经最令人忌惮。

在恶魔村附近的公路上，村民们将灵柩抬到公路中央，村干部要求女人们披麻戴孝，在公路上哭天抢地，逼停汽车。

司机下车询问怎么回事时，村干部就会解释到，原来有个司机在这条路上撞死了他们村的村民，为了赔偿这条命，之后每个路过这条路的司机都要缴纳“过路费”。

如果司机拒绝，直接就是一顿拳打脚踢，就算警察到场，村民也气焰不减，甚至敢持械和警方对峙。

最令人发指的是，一次村民在抢劫过程中，看到车上有现金数万元，为了悉数获得，竟然把车上所有人都全部杀害，此后，村民尝到了甜头，干脆做起了杀人越货的买卖。

他们也不再上演披麻戴孝的戏码，只要有车经过恶魔村，村民就拦路把乘客和司机全部杀死，肢解后埋到村后乱葬岗，汽车拆成零件销往别处。

从杀人、分尸、埋尸到分销，村名分工明确，已成产业链，东窗事发后，涉案村民自己都说不上来在80年代中期到90年代初他们残害了多少人命。

一整个村子的村民在公审大会上被枪决的就有三四十人，其余从犯被判无期徒刑，只剩一些老弱病残留守村中。

1995年，全国各类治安案件超150万起，其中多数与车匪路霸有关，社会上要求惩治车匪路霸的呼声不断高涨，为了建设良好的社会秩序，中央下定决心，从1996年4月到1997年2月，开展了自1983年后的第二次“全国性严打”活动，取得了显著成效。

结语

以上我们所说的三起车匪路霸事件只是当初众多恶性事件中的一角，过去村民文化水平低，把杀人抢劫美化为“劳动收入”，当地党政机关不作为，包庇犯罪，使犯罪活动愈发猖獗。

但在中央的严厉打击下，车匪路霸难逃法网，如今已经销声匿迹。

随着改革开放的深入发展，我国经济腾飞，就业机会增加，人民生活水平提高，百姓安居乐业，游民数量大大减少，抢劫诈骗活动也不再活跃。

随着法治社会的不断建设，以法凝聚改革力量，规范发展行为，促进矛盾化解，保障社会和谐已成社会共识，遵法、守法、学法、用法的信念已在全社会蔚然成风。

孟子曰：“无恒产而有恒心者，惟士为能。若民，则无恒产，因无恒心。苟无恒心，放辟邪侈，无不为已。”

老百姓没有稳定的产业，就不会有恒久的善心，一旦百姓失去善心，那么杀人越货就没有做不出来的了。

中国经济一路高歌猛进，随着经济的不断增长，我们相信，未来社会的治安也将更加清明。