佛教起源于公元前5世纪，于西汉时期传入我国，因其教义广受百姓欢迎，时至今日，仍有许多虔诚的信徒。

谈及佛教，就避不开五大佛教名山，五尊佛像虽各有千秋，但他们都被赋予了普度众生的神圣使命，受万人参拜。

而在我国海南三亚，也塑了一尊观音圣像，令人费解的是，飞机飞过时都要在上面盘旋几周，就像是在礼佛，这到底是怎么回事？

起源与传说

三亚南海观音于2005年建成，因其立于南山寺前，因此称其为南山海上观音，其高约108米，是世界上最高的观音像。

这尊观音像是一尊三面观音，一面执佛珠，一面拿佛经，还有一面手持莲花，象征着“心佛众生，三无差别”。

观音像的选址也极为讲究，据说有一位南山寺内的大法师通风水之理，见此处正是两座山脉与两只水源的交汇处，断定此地为大吉。

于是政府在修建南山寺的基础上，又塑了这尊观音像，从此观音像就成了此地的“神明”，守护着这片海域。

三亚南山海上观音又被称为龙头观音，相传古时的南海地区，常有瘟神、海怪作祟，搅得沿海地区民不聊生。

百姓也尝试过抓捕祸害，但无奈人力有限，就在危难之际，一道圣光从云中闪过，隐约能看到一条金龙。

有一素衣神人立于其上，仅一挥衣袖，便叫那祸害皆销声匿迹，只一眨眼的功夫，神人又乘龙直上云霄，百姓们见状连连下跪称神，这龙头观音的名号也就由此而来。

而说起龙头观音，又不得不提起2008年三亚南山地区的“龙吸水”事件。

08年的一个夏日，南山寺像往常一样开门迎客，这天虽是闷热，但依旧是门庭若市。

本没有什么奇异的，可到了上午十点左右，本是晴朗的天转眼间阴暗起来，看起来马上大雨倾盆。

香客们赶紧进入寺中避雨，哪知这片黑云慢慢飘到了海上，这时有人惊呼看到了一条黑龙尾，人们都半信半疑。

后来那人又说“黑龙要吸水了”，不一会，众香客再定睛一看，水面上果真有一只冲天的水柱。

且其倾斜着直插入云，正对着观音像的一面，就像是观音像在凝视着它。

那时少有人知道“龙吸水”的原理，再联想此地的龙头观音，他们便猜想那水柱就是“观音的神龙在吸水”，纷纷表示“观音显灵”。

此事也惊动了专家，专家向众人讲述，“龙吸水”是受季风的影响，由于气流上升、旋转等因素形成的，是一种自然的现象。

听完专家的讲述，大部分人打消了之前的猜想，可仍有小部分人相信“显灵”之说，前来参拜得更勤了。

飞机盘旋之谜

南山海上观音自打建成开光后，南山寺每天都是熙熙攘攘的，有病者求度难，无病者求平安，甚至有香客不远千里而来，虔诚参拜。

时间久了，人们发现，不光只是人来拜佛，连飞机似乎也对观音像表达尊重，每次有远道而来的飞机都会在观音像上空盘旋一周。

事后飞机才缓缓下降，看起来就像是在参拜，然而事实真的如此吗？对此，也曾有记者来到这里揭秘。

记者先采访外来游客，果然，他们都认为飞机绕行是祈求保佑，图个平安，也是飞机上外地人对本地文化的尊重。

随后，记者又采访了附近的居民，发现事实并非如此。

原来在三亚南海观音像的附近，有个凤凰国际机场，而观音像的位置恰好是飞机的缓冲区域。

飞行员为获得更好的降落方位及机场情况，索性绕着观音像飞行一周，于是此景才成了“飞机礼佛”的奇谈。

除了“飞机礼佛”外，人们还发现自从三亚南海观音开光后，沿岸的台风变少了，即使有台风一经此地风力都会削弱。

这不禁令人疑惑，本是台风“猖獗”之地，为何有了观音像后，台风就少了，甚至还会改变走向。

不少人认为观音像“显灵”，每逢台风，沿岸地区都会遭殃，房屋被掀起，庄稼涝死，许多人流离失所。

“观音”以普度众生为使命，因此施展神通来抵挡台风。

对此，专家的解释是修建的观音像高度大，且占地广，加上近年来南山有逐年增高的趋势，因此阻挡台风的能力变强了。

但专家的解释没能服众，大多数人更相信“风水之说”或是“观音像显灵”，直到现在，三亚南山地区台风减少也没能有个准确的说法。

关于“活佛显灵”事件，除了南山海上观音“飞机绕行事件”，还有前几年爆火的“乐山大佛闭眼”之说。

据说在上世纪的后半叶，乐山大佛曾4次闭眼，人们都说那几次都逢大灾大难，60年代的饥荒，1976年伟人们离世及唐山大地震，大佛因此降下眼帘，不忍看到百姓受苦。

然而经过科学的研究，发现“大佛闭眼”是因为当地地势低洼，气候潮湿，又有大量的工业废气不易排出，因此形成了酸雨。

酸雨淋在佛像身上，久而久之，就使得面部被酸雨侵蚀了，这才造就了“闭眼”一说。

结语

虽然要常怀敬畏之心，但对于未知的事物，我们更应该用科学的方式探索，追求真理，而不是盲目地迷信！对于南山海上观音的事件，你怎么看？欢迎大家在评论区交流。