2016年11月26日(天津)
说起火灾事故,不少人觉得一定是重大火灾才可能造成重大伤亡。然而数据显示,在2022年1至10月,全国共接报火灾70.3万起,其中居住场所共发生火灾24.5万起,占火灾总数的34.9%,造成死亡人数1142人,占火灾死亡总人数的73.3%。小火亡人为何如此残酷?究其原因,很多居民在日常生活中并未重视“小火”暗藏的杀伤力。在此,天津市消防救援总队提醒大家,不要忽视身边的火灾隐患,纠正“小火酿不成大祸”的观念。
什么是“小火亡人”?
小火亡人,顾名思义,就是火灾中过火面积小、经济损失小、受灾户数和人数相对较少,但却造成了人员死亡的火灾事故。调查显示,众多“小火亡人”事故现场呈现出一定共性,比如:冬季高发,居民住宅楼和城乡接合部多发,常发生于夜间,伤亡者多为老人、小孩,常与用火用电不规范有关联等。这些事故中的伤亡人数不多,事故影响不大、给公众的痛感不强,但一个惨烈的现实是,这些“小火亡人”事故背后则是一个个家庭的破碎。
“小火亡人”触目惊心
“小火亡人”,火小事大。一场小火却夺去了一个个鲜活的生命,一幕幕令人痛心的画面接连出现,让我们回溯一下过往案例,再次敲响安全警钟。
2022年5月29日,陕西省西安市未央区,一住宅小区发生火灾,事故造成3人死亡,起火原因疑似为电瓶车充电时,引燃装修材料。
2022年4月16日2时07分,河北省石家庄市正定县正定镇华安东路一居民住宅发生火灾,现场起火位置为客厅,起火物为沙发和空调,过火面积约2平方米,此次火灾造成4人遇难。
2022年2月8日凌晨1时51分,上海市普陀区一户居民家中发生火灾,造成3人死亡,现场主要燃烧物为屋内家具及棉被等杂物。起火原因初步认定为:住户将电动自行车锂离子蓄电池放在卧室内,电池故障引发火灾。
2022年1月19日,辽宁大连一高层住宅因10楼住户点酥油长明灯不慎引发火灾,造成2人在室内死亡、2人坠楼死亡。
2022年1月11日,辽宁朝阳一住宅发生火灾,造成3人死亡,火灾原因是火坑烟道引燃屋内高粱秸秆。
除了今年,往年的小火亡人案例比比皆是,2018年5月20日0时许,湖南洞口县石江镇振兴社区一民房发生火灾。现场搜救出4名被困者,其中3人无生命体征,1人送医途中死亡。
2018年2月15日9时18分,虹口区汶水东路530号一面馆发生燃气爆燃事故,过火面积10平方米,造成3名店员死亡。事故建筑为一层钢混结构门面房,总面积30平方米,内部搭建阁楼。
2016年1月23日1时02分,新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市新市区北二路第九汽车运输公司家属院18号楼6单元楼道内发生火灾,过火面积2平方米,造成4人死亡。起火原因为楼梯间内存放的电动自行车电气线路短路,引燃车上的可燃材料导致。
2015年6月25日2时45分许,河南省郑州市金水区西关虎屯新区4号楼2单元1层楼梯间发生火灾,共造成15人死亡、2人受伤,过火面积4平方米。起火原因为楼梯间用户接线箱内电气线路短路,引燃箱内存放的纸张等可燃物。
2015年7月11日23时许,湖北省武汉市汉阳紫荆嘉苑小区1栋2单元电缆井发生火灾,造成7人死亡、12人受伤,过火面积约1平方米,直接财产损失2.6万元。起火原因为电缆井内电气线路接触不良,产生局部高温引发线间短路,引燃电缆井内可燃物发生火灾。
“小火亡人”事故的发生,暴露出我们对于生活中的消防安全还存在着很多“死角”和“盲区”,探寻悲剧背后的原因,防范于未然,才能避免类似悲剧重演。
“小火亡人”为何频频发生
不安全行为导致火灾事故的频发。根据历年统计数据显示,不满14周岁、60岁以上、身患残疾等弱势群体是“小火亡人”主要受灾人群。这类人员消防安全意识不高,对身边的火灾隐患存在侥幸心理,认为火灾事故不会发生在自己身上,日常生活中不注意消防安全,违规用火用电现象时有发生。
例如,部分居民为图省事私拉电线为电动自行车充电,将电动自行车推入楼道或室内停放、充电;部分居民在小太阳、电暖器等取暖设备附近堆放衣物、被褥等易燃物;部分居民有不良吸烟习惯,常在床上吸烟或随意丢弃烟头;儿童在无人监护下玩火等。另外,有些市民消防安全意识淡薄,缺乏必要的自防自救知识,在火灾发生时,因恐惧错失逃生的最佳时机,或因贪恋钱财物品在逃生后往返火灾现场,最终酿成惨剧。从起火原因来看,电气线路故障引发的火灾占据了“小火亡人”事故较大比例,例如,部分家庭的电器已超出使用年限,线路老化严重;个别居民为图生活方便,私拉乱接线路,这些消防安全的“坏习惯”随时可能引发火灾,导致亡人的悲剧。
不安全状态致使火灾蔓延加速。在日常生活中不少家庭为图省事,把阳台作为杂物间,堆放大量鞋盒、废旧纸箱、矿泉水瓶以及快递包装纸袋,占用楼梯间、过道、管道井甚至消火栓箱作为私人扩展空间,存放大量生活物品。此外,部分群众为了方便经营管理、节省住宿开支,私搭夹层,将经营区域和住宿区域连通在一起,并未设置相应的防火分隔和独立的疏散楼梯,且违规使用泡沫夹芯板等材料装修。易燃可燃物品的堆积加之变更建筑的使用性质,使得场所火灾荷载明显增大,同时也加大了火灾的蔓延速度。“小火亡人”火灾事故是由小火引起的,如果场所内配置了灭火器、室内消火栓、消防软管卷盘等设施,在发现初期火情时能进行及时扑救,将会极大地挽回财产损失和减少人员的伤亡数量,从而做到早发现、灭小火、不蔓延。
不确定因素造成救援难度加大。多数“小火亡人”火灾发生场所普遍存在道路狭窄、位置偏僻,消防车通道和疏散通道被占用、不畅通,防火间距不足等现象,这些环境风险因素阻碍了消防车快速到达火场,延误了灭火救援的最佳时机。此外,一些市民不顾消防安全,私搭乱建、违规改建,使建筑物坍塌风险因素明显增高。
有的家庭使用易燃可燃材料进行装饰、装修,这些装修材料在发生火灾时很容易产生有毒烟气,加大救援难度。有的居民在安全出口设置了卷帘门,在外窗上设置了防盗网或铁栅栏,这些行为影响了人员的逃生与疏散,将给消防救援带来较大的困难。另外,深夜为“小火亡人”火灾的高发时段,在此时段内人员的安全警惕性显著下降,尤其在深度睡眠阶段,人们对火灾突发的安全防范能力最为薄弱,即使各种因素引发小火也不容易被发觉到,且周边邻居、路人无法及时发现,从而失去报火警的最佳时机。
从你我做起让“小火亡人”悲剧不再重演
一是安全用火用电。注意家中的用火用电安全,不要私拉乱接电线,不要超负荷用电,及时更换老化电器设备和线路,外出时要关闭电源开关,在家中做饭时,要做到“用火不离人,离人不用火”。
二是杜绝电动车违规停放或充电。电动自行车引发火灾多数是在充电时引起的,居民不要将电动车在建筑的楼梯间、楼道、疏散通道、安全出口等区域违规停放及充电,坚决杜绝“小火亡人”火灾事故的发生。
三是杜绝卧床吸烟行为。不卧床吸烟,尤其酒后、睡前、疲倦时不躺在床上或沙发上吸烟。日常生活中,吸烟引起的火灾相当严重。烟头表面温度为200-300℃,中心温度700-800℃。一支香烟燃烧时约4-15分钟,一般可燃烧物质燃点大多低于烟的表面温度,如纸张为130℃,布匹为200℃。另外,烟灰在弹落时有一部分不规则的颗粒,带有火星也会引起火灾,落在干燥疏松的可燃物上,同样引起火灾。
四是请勿堵塞“生命通道”。疏散通道和安全出口是发生火灾时重要的生命通道,请勿在疏散通道堆放杂物堵塞安全出口,也不要在消防车通道上设置妨碍消防车通行和火灾扑救的障碍物。一旦发生火灾,不仅影响他人逃生,还容易扩大火势,后果不堪设想。
五是关爱老人消防安全。关爱鳏寡孤独、老弱病残人员,帮助检查室内火灾隐患,尤其对燃气、电气、火源及其周边进行检查,及时消除隐患,张贴嘱咐消防安全注意事项。提醒老人及时清理可燃杂物,不往家中捡拾废品,不在阳台、疏散通道内堆放杂物等。
六是提倡家中安装单点式火灾报警器。单点式火灾报警器具有技术成熟、安装方便、维护简单、成本低廉、效果明显等特点,发生火情后可及时提醒现场人员迅速报警并疏散逃生,是防范各类居住、养老等场所“小火亡人”事故的有效技术手段。
七是学会成功逃生。家中应配备灭火器、灭火毯、逃生面具、救援绳索等常用工具,全家学习正确逃生方法;熟练掌握湿毛巾、逃生面罩等逃生常识。此外,子女应教给老人一些关于火灾的防范和自救知识。最后,请切记,一旦发现火情要立即拨打119火灾报警电话。
如遇火灾该如何逃生
保持镇静不惊慌。在居民楼发生火灾之后,楼内的被困人员一定要时刻保持冷静,不能惊慌失措,不要盲目地选择不正确的逃生方式。在居民楼发生火灾之后,由于火场的温度较高,产生的浓烟会遮挡住人们的视线,即使被困人员所处熟悉的环境之内,也难以看清门窗位置,所以,在逃生时,居民要冷静地判断火情以及周围环境,之后做出正确的判断,合理选择逃生的路线以及逃生的方法。其次,如果进入到陌生的居民楼环境,要留意建筑物的安全出口以及疏散通道等,当火灾出现之后可以根据安全指示迅速逃离现场。
明确迅速逃离火灾现场的方法。对于居民楼内的居民,在火灾严重的情况下,应该掌握迅速逃离现场的方法:
第一,一定要先触摸并感知金属门锁的温度,如果把手的温度正常,并且没有发现明显的烟气进入室内,意味着大火离本楼层有一定的距离,这种情况下,可以先观察门外的情况,用脚抵住门框,避免开门瞬间受到外部热气的伤害。在确定火灾没有对自身造成威胁的情况下,一定要尽快逃离火灾现场。
第二,在火场逃生的过程中,要避免乘坐电梯。主要是在火灾的影响下,电梯可能无法正常运行,而且,整个电梯通道容易形成“烟囱效应”,影响逃生。
第三,在火灾发生的初期,居民楼内的人员可以用水浸透毛毯、被子等,将其裹在身上,并用湿毛巾等捂住口鼻,弯腰低姿逃离火场。第四,在烟雾较多的情况下,由于楼梯间相对昏暗,人们在逃生时要沿着指示灯的方向逃离火场。第五,在穿越火灾区域时,如果发现衣物着火,一定不能惊慌失措,应选择就地打滚的方式压灭火苗,避免带火逃走。
利用空间等待救援。如果在居民楼发生火灾之后,高楼室内的人员在触摸门把手时发现较为烫手,或者烟雾已经进入到门缝之中,室内人员一定不能冒险打开房门,而是要迅速关闭室内的门窗,使用床单、被褥等将门缝堵住,避免空气对流从而减缓大火蔓延的速度。在条件允许的情况下,可以不断向门窗浇水,降低门窗的温度,在室内等待救援。应该注意的是,在等待救援的过程中,室内人员一定不能钻入到衣柜、床底等位置躲避火焰,由于这些环境相对隐蔽,救援人员不易发现,反而会错过最佳的救援机会。要注意的是,高层居民一定不能选择跳楼的方法求生。
一根烟究竟有多可怕
在“小火亡人”事故中,吸烟是一个很重要的致灾原因。一支香烟通常燃烧时间在10分钟左右,丢弃的烟头根据它的长短燃烧时间也在1至4分钟左右。烟头表面温度200℃—300℃,燃着的香烟中心温度可达到700℃—800℃。而大多数可燃物的燃点低于这个温度,如纸张燃点为130℃,棉花燃点为210℃—255℃,天然橡胶燃点为129℃,木材燃点为250℃—300℃,麦草燃点为200℃,涤纶纤维燃点为390℃。烟头的中心温度是以上物质燃点的2倍至5倍。
“吸烟”为何容易引发“小火亡人”
居民家中一般都存有较多可燃易燃物品,比如被褥、沙发、衣物、家具以及装饰材料等等。一旦发生火灾,这些物品会迅速燃烧,产生大量一氧化碳等有毒烟气,极易造成人员中毒死亡。还有一个重要原因就是这些烟气具有较高的温度,人吸进高温烟气后,高温烟气流经鼻腔、咽喉、气管进入肺部,会灼伤鼻腔、咽喉、气管甚至肺部,致使其粘膜组织出现水泡、水肿或充血,影响新鲜空气的吸入和废气的呼出,致使肺部通气不足,导致人员短时间内窒息死亡。
生活中,有些居民喜欢在睡前或饮酒后躺在床上、沙发上吸烟,在这种情况下极易在吸烟时入睡。一旦此时烟头和火星掉到可燃物上引发火灾,熟睡状态中的人行为反应能力是相对较弱,后果不堪设想。
如何预防吸烟引发的“小火亡人”
据统计,“小火亡人”事故占到全国近年来亡人火灾总起数近7成。“小火亡人”不再是一家一户之殇,已成为全社会之痛。
天津市消防救援总队提醒您:一定要杜绝床上吸烟行为,更要特别提醒爱抽烟的老人坚决不能卧床吸烟,杜绝人为原因带来的火患危害。
对于身患疾病、行动不便的老人,最好配备能及时同家人联系的手机,并且提醒老人在发生火灾时千万不要惊慌,要第一时间拨打“119”报警并和子女取得联系。如果火势过大,自己已不能扑救,切勿贪恋财物,应尽快逃离火场。
特别是对单独居住的老人家庭,子女也要经常为父母检查家中电气设备线路是否老化,楼道口、阳台处是否堆放易燃杂物,清理家中的多余物品,特别是易燃可燃物。
电动车之火烧不起
电动自行车、电动摩托车、电动三轮车等电动车以其经济、便捷等特点,逐步成为群众出行代步的重要工具,保有量迅猛增长。但随之而来的电动车充电、存放等安全问题成为了困扰居民社区的一大消防安全难题。近年来,全国由于电动车引起的火灾事故屡见不鲜,给人民群众生命财产安全造成重大损失。
2022年6月,湖南长沙的黄某刚为图一时方便将违规改装的电动车锂电池,带入自家住房内充电。然而,当他还在睡梦中时,正在充电的锂电池发生故障着起火来,引燃周边家具等诸多可燃物。此次火灾除了造成黄某刚自家住房整体被烧毁外,楼上楼下住户家中均有不同程度受损。2021年9月20日0时30分许,家住北京市通州区某小区的张庆宝在屋内南侧阳台给蓄电池充电,3时许,蓄电池发生爆炸引发火灾,致使居住在楼上的李某某等5人被烧死或一氧化碳中毒死亡。张庆宝以失火罪判处被判处有期徒刑6年。2018年5月21日18时许,安徽明光市居民纪某某从其17楼父母家厨房窗户垂放电线至一楼给自己的电动车充电,进而引发火灾,致3死6伤。车主纪某某因犯失火罪,被判处有期徒刑5年。
电动车起火夺命仅需100秒
燃烧温度高。消防救援部门曾做过实验,把一台锂电池的电动车点燃,模拟自燃过程。经过测验,燃烧中的电动车在室外的燃烧温度最高可到达604℃,在室内可达到1200℃。如果人体一旦碰到这些火苗的话,轻则烧伤,重则丧命。
蔓延速度快。现在市面上的电动车车身大多采用塑料、橡胶等易燃材料制成。实验表明,电动车线路一旦发生短路,在大约2分钟内就会引燃其他部位,3分钟内电动车就会被大火包裹。
电动车违规充电 小心惹“火”上身
电动车频频“惹火”究其原因便是部分市民为图省事,将电动自行车在室内或楼内停放充电,殊不知电动自行车电池内部一旦发生短路,电池会在短时间内发生爆燃,从而引燃周围可燃物造成火灾事故的发生。
有数据显示,有80%的电动车火灾是在充电时发生的。而电动车火灾致人员伤亡的,90%是因将其置于门厅或过道以及楼梯间等部位,人员在逃生时因吸入大量有毒烟气而导致伤亡。电动车停放在楼道,一旦着火,堵塞安全出口、疏散通道等,极易造成人员伤亡。所以电动自行车应停放在安全地点,一定不要在楼内或室内停放、充电。
“生命通道”勿堵塞
近年来,随着城市的快速发展,机动车保有量呈现出井喷式增长,占用、堵塞消防车通道也成为了“城市通病”。2016年11月26日,湖南长沙市一居民住宅突发火灾,消防车行进在距离小区几百米时被违规停放的机动车挡住了去路,消防救援人员只能采取远距离铺设水带,进入起火住宅扑救。由于延误了最佳时机,两名被困人员不幸遇难。2019年3月27日,福建厦门一居民楼楼顶发生火灾,消防救援人员接警后迅速赶赴现场。在离起火居民楼200多米的路口处,消防车被停放的大量私家车挡住去路,消防救援人员也只得远距离铺设水带作战,所幸没有造成人员伤亡。2019年5月5日,江苏扬州一居民楼发生火灾,消防救援人员第一时间赶到现场,却因违规停放在消防车道上的私家车两次前行受阻,导致错失最佳救援时间,使居民损失加重。
一个个血的教训摆在眼前,消防通道是“生命通道”,守护刻不容缓。《中华人民共和国消防法》第二十八条规定:任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道;第六十条规定:占用、堵塞、封闭消防车通道,妨碍消防车通行的,对单位责令改正,处五千元以上五万元以下罚款;经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。对占用、堵塞、封闭消防车通道,妨碍消防车通行的个人,处警告或者五百元以下罚款。
在一次消防通道堵塞危害性对比测试中,248米的道路,在私家车、自行车、垃圾桶、电线等阻碍下,从消防员驾车驶入至灭火完成,共用时7分53秒,而没有阻碍时,仅用时1分44秒,前后相差6分多钟。值得一提的是,3至5分钟,是火灾发生后的黄金救援时间。快一分一秒,就能避免更多损失,挽救更多生命,消防通道能够使消防车顺利抵达现场,快速疏散转移被困群众、实施救援,是抢救人民群众生命财产、减少事故损失的重要保障。